E’ partita martedi 27 Febbraio la E-Kart Series 2024 con Caglio alla difesa del titolo conquistato nel 2023; da questa stagione al campione in carica si affianca anche Cecconello.
Il campionato, valido per la classifica SWS E-Sprint con kart elettrici, si comporrà di 10 Round; ogni Round sarà composto da 10 minuti di qualifiche e una gara da 20 minuti. Le batterie di qualifica verranno estratte dal pilota durante il briefing dell’evento; svolte le qualifiche le categorie verranno create sulla base dei migliori tempi registrati da ogni pilota: nella categoria A saranno allocati i migliori 10 piloti; nella B dal 11° al 20° tempo e cosi via.

Per il primo appuntamento stagionale, 40 piloti si sono dati battaglia sul circuito Emotion di Meda. Le qualifiche vedono Caglio qualificarsi in P8 con un kart non molto performante mentre Cecconello si ferma in una buona P14 distaccato di soli 4 decimi dal compagno di squadra.
Con questi risultati, Caglio si qualifica per correre nella categoria A (quella dei migliori) mentre Cecconello nella B; entrambi i piloti evitano quindi le batterie peggiori C e D.
GARA B: Cecconello scatta in quarta posizione, dopo una partenza caotica cerca di difendersi e prendere ritmo ma purtroppo viene buttato fuori durante il quarto giro di gara. Nonostante ciò il pilota CEBI riprende molto attardato sul gruppo e con un buon ritmo risale fino all’8 posto. Il miglior tempo in batteria B e il suo record personale promettono bene per le prossime gare anche se resta il rammarico in quanto senza l’incidente iniziale il risultato poteva essere migliore.
GARA A: Caglio parte forte e grazie a una buona strategia riesce a risalire sulle prime posizioni; nonostante cio’, i primi due piloti (Follador e Comi) vanno in fuga. Intensa la battaglia per l’ultima posizione del podio con Masiero che è in grado di chiudere per tutta la gara ogni spiraglio utile. Caglio chiude in una buona P4 la gara portando cosi a casa i primi punti importanti per la rincorsa al titolo 2024.